Организационные принципы включают: ■ первостепенное выполнение работ нулевого цикла, включая прокладку коммуникаций к зданию; ■ поточный метод монтажа при увязанном по производительности комплекте подъемно-транспортных машин; ■ монтаж конструкций с транспортных средств («с колес»); ■ предварительное укрупнение на земле конструкций в неизменяемые блоки; ■ разбивка здания на монтажные участки или захватки с закрепленными на них комплексными бригадами рабочих и монтажными механизмами; ■ обеспечение ритмичной сдачи отдельных смонтированных участков возводимого сооружения для выполнения последующих работ; ■ выбор методов монтажа и механизмов на основе технико-экономического сравнения вариантов..
Доставка конструкций на строительную площадку может осуществляться всеми видами транспорта, а именно, наземным - автомобильным, железнодорожным, тракторным; водным и воздушным. Основные факторы, влияющие на выбор строительного транспорта: ■ месторасположение строительства; ■ существующие вблизи транспортные коммуникации; ■ расположение заводов, комплектующих стройку сборными конструкциями; ■ временные и погодные условия; ■ масса, габариты конструкций, дальность их транспортирования.